Opción de reserva: El salto en avión, desde $513 por persona. Ver fechas Comparar las opciones a continuación
La mayoría de la gente reserva un salto imaginando el salto y nada más, luego se sorprende al descubrir cuánto tiempo se pasa en tierra y en el aire con la puerta cerrada.
Conocer el esquema de antemano hace que la espera sea más fácil y evita que lo reserve en una mañana que no puede permitirse.
La respuesta rápida
Permita tres horas y media desde Interlaken, o dos si conduce usted mismo hasta el aeródromo. Hace el check-in en Höheweg, toma un shuttle de veinticinco minutos hasta Reichenbach, se coloca el arnés y recibe el briefing, espera su turno, asciende durante quince minutos hasta 4.000 m, está en caida libre cuarenta y cinco segundos, vuela con la vela durante cinco a siete minutos y regresa. Las salidas son a las 08:30 y 12:00 todo el año.
¿Por qué un salto en paracaídas dura tres horas?
Porque la zona de salto está a veinticinco minutos, los vuelos se programan por turnos y el ascenso a 4.000 m dura quince minutos.
El salto es la parte corta de una operación de medio día. Interlaken no tiene aeródromo activo, así que el avión despega desde Reichenbach en el valle de Kander y el operador lo lleva allí y de vuelta en shuttle. Añada el briefing, el ajuste del arnés y la espera de su turno en el vuelo, y tres horas y media es realista. Conducir usted mismo hasta el aeródromo lo reduce a unas dos horas.
¿Qué ocurre cuando llega?
Un ajuste de arnés, un breve briefing y una presentación de la persona que irá unida a usted.
- Regístrate en la tienda de Hoeheweg o directamente en la zona de salto si has llegado en coche.
- Arnés: ajustado y apretado sobre tu propia ropa. Se requieren zapatos cerrados.
- Instrucciones: la posición corporal para la salida, arco y piernas hacia atrás, y cómo se sentirá el vuelo con la vela.
- Tu istruttore tandem: uno por saltador, con al menos 750 saltos a sus espaldas.
- Espera: las cargas se organizan por turnos y la decisión meteorológica puede cambiar los horarios.
Reserve un turno por la mañana y deje el resto del día libre.
Ver fechas para el salto en avión¿Cómo se siente la salida?
Menos como caer que como ser empujado de lado por una pared de aire, y termina antes de que se dé cuenta.
Las opiniones coinciden en esto. Un saltador escribe que tuvo miedo todo el tiempo pero se sintió seguro y sabía que estaba en buenas manos. Otro lo considera una de las mejores experiencias de su vida y dice que se sintió seguro y cómodo. La parte que nadie menciona es una caída larga: a 200 km/h no hay sensación de aceleración después de los primeros segundos, solo ruido y una vista.
¿Es el vuelo con la vela la mejor parte?
Para mucha gente, sí. Son cinco a siete minutos de tranquilidad con todo el valle debajo.
Una vez que se abre la vela, el ruido cesa. El instructor de tandem suele pilotar, a veces le pasa las cuerdas para un giro y señala el Eiger, Mönch y Jungfrau a un lado y el lago de Thun al otro. Aterriza en un campo abierto en Reichenbach, generalmente deslizándose de espaldas en lugar de correr.
Tres horas y media de puerta a puerta, cuarenta y cinco segundos de caida libre y un vuelo con la vela sobre el valle de Kander.
Explorar el salto en avión¿Debería pagar por las fotos?
Decida en el aeródromo, no al reservar, y conozca los precios reales primero.
CHF 140 por una foto o vídeo con cámara manual, CHF 170 por ambos, CHF 230 si un segundo saltador vuela a tu lado para grabarte. Un reseñador dice que pagar por la cámara de vídeo vale la pena y que te dan mucho material. La descripción de la plataforma menciona de forma confusa un servicio de foto y vídeo entre sus inclusiones y luego cobra por ello en la letra pequeña; la guía de precios detalla todas las cifras.
¿Qué pasa si el clima lo cancela?
Se le reprograma si hay plaza y se le reembolsa si no la hay, por eso el primer día de su viaje es el adecuado para reservar.
El viento suele ser la razón y la decisión suele tomarse por la mañana. Nadie publica con qué frecuencia ocurre, así que trátalo como una posibilidad real. Si ocurre, el viaje de barranquismo y el ferrocarril del Jungfraujoch funcionan con tiempo que impide el vuelo de una aeronave.
Preguntas frecuentes
¿Me marearé?
Pocas personas. El ascenso es suave y la caida libre es demasiado corta, aunque los giros con la vela pueden desorientar si los pide.
¿Puedo usar gafas?
Las gafas de protección van por encima, pero las lentes de contacto son más fáciles. Informe a su instructor de tandem antes de subir al avión.
¿Alguien puede grabarme desde el suelo?
Pueden ver el aterrizaje, pero tienen que conducir ellos mismos hasta Reichenbach: el espacio en el shuttle está reservado para los saltadores.
Listo para reservar
Elige el salto o la actividad que no es un salto
Cancelacion gratuita hasta 24 horas antes en todas las opciones. Los precios son desde-precios en USD y varían según la temporada.
Salto en paracaídas en avión sobre los Alpes suizos
- Briefing de seguridad, todo el equipo y un instructor de tandem por saltador
- Shuttle desde Interlaken hasta el aeródromo de Reichenbach
- Unos 15 minutos de ascenso panorámico hasta 4.000 m, luego 45 segundos de caída libre
Desde Zúrich: salto en paracaídas y vuelo panorámico
- Autobús de ida y vuelta desde Zúrich con un guía conductor
- Vuelo panorámico de 15 minutos y el salto en paracaídas desde 4.000 m
- Todo el equipo de paracaidismo y un instructor de tandem profesional
Desde Interlaken: excursión de barranquismo local
Rapeles, deslizamientos y saltos por un cañón: la opción habitual cuando la zona de salto cierra
