Il Suo primo lancio in tandem, ora per ora

Perché un lancio in tandem richiede tre ore?

Perché la zona di lancio è a venticinque minuti di distanza, i turni seguono un orario e la salita a 4.000 m richiede quindici minuti.

Il lancio è la parte breve di un'operazione di mezza giornata. Interlaken non ha un aeroporto attivo, quindi l'aereo decolla da Reichenbach nella valle del Kander e l'operatore La accompagna lì e indietro. Aggiunga il briefing, l'allacciamento dell'imbragatura e l'attesa del Suo turno, e tre ore e mezza sono realistiche. Guidare da solo fino all'aeroporto le riduce a circa due.

Cosa succede quando arriva?

Un allacciamento dell'imbragatura, un breve briefing e la presentazione della persona che sarà agganciata a Lei.

• Check-in al negozio su Hoeheweg, oppure direttamente alla zona di lancio se siete arrivati in auto.
• Imbragatura: indossata e stretta sopra i vostri vestiti. Sono richieste scarpe chiuse.
• Briefing: la posizione del corpo per l’uscita, arco e gambe indietro, e come si sentirà il volo con la vela.
• Il vostro istruttore tandem: uno per saltatore, con almeno 750 lanci alle spalle.
• Attesa: i turni seguono una rotazione e la decisione meteorologica può modificare i tempi.

Com'è l'uscita?

Meno simile a una caduta che a essere spinto di lato da un muro d'aria, e finisce prima che si renda conto.

Le recensioni sono coerenti su questo. Un saltatore scrive che aveva paura per tutto il tempo ma si sentiva al sicuro e sapeva di essere in buone mani. Un altro lo definisce una delle esperienze più belle della sua vita e dice che si sentiva al sicuro e a suo agio. La parte che nessuno riporta è una lunga caduta: a 200 km/h non c'è sensazione di accelerazione dopo i primi secondi, solo rumore e una vista.

La discesa sotto la vela è la parte bella?

Per molte persone, sì. Sono cinque-sette minuti di quiete con tutta la valle sotto di Lei.

Una volta che la vela si apre, il rumore cessa. Di solito l'istruttore tandem manovra, a volte Le passa i comandi per una virata e indica l'Eiger, il Mönch e la Jungfrau da una parte e il Lago di Thun dall'altra. Atterra in un campo aperto a Reichenbach, di solito scivolando all'indietro piuttosto che correndo.

Tre ore e mezza porta a porta, quarantacinque secondi di caduta libera e una discesa sotto la vela sopra la valle del Kander.

★ 4.9 657 recensioni · 3,5 ore · da $513

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Dovrebbe pagare per le foto?

Decida all'aeroporto, non al momento della prenotazione, e conosca i prezzi reali prima.

CHF 140 per una foto o un video con handcam, CHF 170 per entrambi, CHF 230 se un secondo saltatore vola accanto a voi per filmarvi. Un recensore dice che pagare per la videocamera ne vale la pena e che vi danno molto materiale. La scheda della piattaforma, in modo confuso, elenca un servizio foto e video tra le inclusioni e poi lo addebita nelle note in piccolo; la guida ai costi elenca tutte le cifre.

Cosa succede se il meteo lo cancella?

Viene riprogrammato se c'è un posto disponibile e rimborsato se non ce n'è, motivo per cui la prima mattina del Suo viaggio è quella giusta da prenotare.

Il vento è il motivo più comune e la decisione spesso arriva la mattina stessa. Nessuno pubblica la frequenza con cui accade, quindi consideratela una possibilità reale. Se succede, il canyoning e la ferrovia del Jungfraujoch si svolgono anche con condizioni meteorologiche che impediscono il decollo di un aereo.

Domande frequenti